Que conste que soy partidario de las ordenes de equipo en la Fórmula 1, por mucho que esté prohibidas o mal vistas, y que Fernando Alonso me parece uno de los mejores pilotos de la actual parrilla. No obstante la victoria de hoy del asturiano está totalmente desdibujada por los acontecimientos, y sobre todo, por la forma tan poco elegante que ha tenido Ferrari de abordar la situación.
Dejar por sistema que un piloto adelante a otro no me parece lo más saludable para este deporte ya castigado en exceso por la polémica, los dobles raseros, las sanciones y los comisarios. Y mucho menos se puede consentir que una escuderia como Ferrari quede expuesta ante todo el mundo, culpa de la radio a los pilotos y la mala gestión del incidente, como la orquestadora principal de un adelantamiento anunciado. Por mucho que Felipe Massa no tenga dos títulos del mundo en su palmarés, la sola idea de que Fernando Alonso tenga que adelantarle por que si, no me agrada lo más mínimo, pero si hay que hacerlo, que lo hagan bien.
Esto no hace más que dejar un par de cosas en evidencia, lo complicado que resulta adelantar en la Fórmula 1 actual, principal problema de todo este asunto, sobre todo si en verdad Fernando Alonso iba 3 décimas por vuelta más rápido que Felipe Massa, y lo más grave, la mala imagen que se ofrece de este deporte de cara al espectador y el aficionado a las carreras. No creo se pueda, ni deba, hablar de carrera manipulada, al final creo que el interés del equipo debe de primar por encima de todo, pero si de una victoria algo cuestionable. No por el resultado, no por las posiciones, sino por la forma.
Y es que hasta el momento, en varias carreras que ya hemos vivido, las peleas entre compañeros de equipo en la pista han sido de lo más noble y limpias. Recuerdo un serio incidente entre Vettel y Webber, luchando por posición, que casi acaba con la carrera de ambos. Incluso luchas entre Hamilton y Button, siendo ambos pilotos intenando ser calmados sin éxito desde su box. Pero lo de hoy, por muy conservador o ventajista que se quiera ser desde la escuderia Ferrari, tratando de evitar cualquier tipo de incidente, no resulta necesario.
Este post fue publicado el pasado 25 de julio del 2010 a las 22:02 en las categorías Fórmula 1. Puedes seguir los comentarios de este post através del RSS. También puedes dejar aquí tu comentario, o hacer un trackback desde tu propio blog.
